Buskando un solushon konhunto despues ku no tin buelo mas di JetBlue riba ruta JFK New York - Boneiru

  • Home
  • Resúmen di notisia
  • Buskando un solushon konhunto despues ku no tin buelo mas di JetBlue riba ruta JFK New York - Boneiru
Notisia di Isla 18 oktober 2025

Tourism Corporation Bonaire, TCB, i kompania di aviashon JetBlue a firma na novèmber 2024 un akuerdo ku otro pa dos buelo direkto pa siman di New York (JFK) pa Boneiru. E buelonan akí lo a tuma lugá henter riba djasabra i djamars durante un periodo di tres aña. JetBlue i TCB a terminá e akuerdo akí  promé ku tempu entrante yanüari 2026. 

 

E kooperashon entre TCB i JetBlue a kuminsá na 2023 kaba pa temporada di wenter, pero JetBlue a posponé esaki te 2024. E ekspektativanan tabata haltu. E konekshon nobo lo mester a sòru pa oumentá e kantidat di turista for di Merka, loke tabata kuadra ku e Masterplan pa Turismo. Na 2024 TCB i JetBlue a sera finalmente un akuerdo sí a base di un asina yamá ‘minimum revenue guarantee,’ MRG, esta un garantia di entrada mínimo. Esaki ta nifiká ku Boneiru mester paga èkstra si entrada di buelo resultá bou di un sierto suma. Den e akuerdo akí, Boneiru no tabatin influensia riba preis di pasashi òf e kantidat di stul bendé.

 

Entidat Públiko Boneiru (OLB) no tabata parti den e kontrakt akí i nunka no a komprometé  su mes finansieramente pa pago di e MRG akí. Pa lei (artíkulo 11.1 di FinBES), EPB no tin mag di duna fiansa òf duna garantia na nòmber di un terser partido. Ta asina sí ku a petishon di TCB, EPB a pone $ 400.000 èkstra disponibel pa merkadeo pa promoshon di e buelonan. JetBlue a pone $300,000 aserka, i na tur tabatin $ 700.000 disponibel pa promoshon. Sektor privá tambe a invertí ku suma kuantioso. Ku esaki a paga e suma di mas haltu te ainda pa merkadeo di un ruta nobo pa Boneiru.  

 

Apesar di e bon kooperashon entre JetBlue i Boneiru, a resultá finalmente ku e ruta no tabata ekonómikamente faktibel. P’esei JetBlue a manda un faktura pa e suma máksimo di di e MRG. Pa evitá ku JetBlue lo a tuma pasa hurídiko kontra TCB, EPB entretantu  a prefinansiá un di promé pago na TCB, pa  por kumpli ku nan obligashon segun kontrakt. Awor EPB huntu ku akshonista BHM, TCB i otro partner den sektor di turismo, ke bai en buska di un solushon hustu i konhunto kaminda tur hende ta asumí nan responsabilidat.

 

Diputado Anthony Weber ta komenta riba esaki :  “Afortunadamente ta sigui bula riba e ruta dirèkt di Newark-Bonaire, ke men por sigui sirbi e merkado akí, sea dirèkt òf via un buelo ku konekshon via Atlanta òf Miami. Ademas nos ta sigui papia ku JetBlue tokante un posibel kooperashon den futuro pero unu ku ta enserá menos riesgo pa Boneiru sí.”

Tourism Corporation Bonaire (TCB) en luchtvaartmaatschappij JetBlue hebben in november 2024 een overeenkomst gesloten voor twee rechtstreekse vluchten per week van New York (JFK) naar Bonaire. Deze vluchten zouden het hele jaar doorgaan, op zaterdag en dinsdag, voor een periode van drie jaar. Deze overeenkomst is nu vroegtijdig per januari 2026 beëindigd door JetBlue en TCB.

De samenwerking tussen TCB en JetBlue was al in 2023 opgestart voor het winterseizoen, maar werd door JetBlue uitgesteld naar 2024. De verwachtingen waren hoog. De nieuwe verbinding moest het aantal toeristen uit de Verenigde Staten verhogen, passend bij het Toeristisch Masterplan. De overeenkomst met JetBlue werd uiteindelijk in 2024 wel gesloten tussen TCB en JetBlue op basis van een zogenoemde minimum revenue guarantee (MRG). Dit betekent dat Bonaire moet bijbetalen als de inkomsten uit de vlucht onder een bepaald bedrag komen. Bonaire had binnen deze overeenkomst geen invloed op de ticketprijzen of het aantal verkochte stoelen.

Het Openbaar Lichaam Bonaire (OLB) was geen partij in dit contract en is nooit een financiële verplichting aangegaan voor de betaling van deze MRG. Volgens de wet (artikel 11.1 van de FinBES mag het OLB geen leningen verstrekken of garanties geven namens derden. Wel heeft het OLB, op verzoek van TCB, 400.000 dollar extra marketinggeld beschikbaar gesteld om de vluchten te promoten. JetBlue verdubbelde hiervan 300.000 dollar, waardoor er in totaal 700.000 dollar beschikbaar kwam voor promotie. Ook de private sector investeerde flink mee. Hiermee is er het hoogste bedrag ooit aan marketing besteed aan een nieuwe route voor Bonaire.

Ondanks de goede samenwerking tussen JetBlue en Bonaire, bleek de route uiteindelijk niet economisch haalbaar. JetBlue heeft daarom een factuur gestuurd voor het maximale MRG-bedrag. Om juridische stappen van JetBlue richting TCB te voorkomen, heeft het OLB inmiddels een eerste betaling aan TCB voorgeschoten, zodat zij aan de contractuele verplichting kunnen voldoen. Het OLB wil nu samen met aandeelhouder BHM, TCB en andere toeristische partners zoeken naar een eerlijke en gezamenlijke oplossing waarin iedereen zijn verantwoordelijkheid neemt.

Gedeputeerde Weber zegt hierover: ‘De directe route Newark–Bonaire blijft gelukkig bestaan, zodat deze markt gewoon bediend blijft worden — ofwel rechtstreeks, ofwel via een aansluitende vlucht via Atlanta of Miami. Daarnaast blijven de gesprekken met JetBlue doorgaan voor een eventuele toekomstige samenwerking, maar wel één die minder risicovol is voor Bonaire.’